YZX-4型车体整形机是研发生产的第四代定型产品。
1、结构先进合理、操纵简便、作业效率高。
YZX-4型车体整形机采用上活动拉钩及下固定拉钩配合主承力导柱的整体式整形受力框架结构，配合稳定的导框式整体横移对位机构，特别适合敞车车门、门带、侧墙、端墙的外涨整形作业。
2、对叉车式移动作业平台进行合理加装改造。
采用合力品牌3吨叉车作为移动作业平台。并对叉车的操作杆组进行必要的加装改造，配置专用门架油路管线机构。实现叉车驾驶司机一人在叉车上通过操纵操作杆即可完成车体的整形作业。
3、对整形机的油管走向进行改造，由原来的中间走向改为右侧滑轮悬挂的方式，随着叉车的升降油管随之滑动，大大减少了油管乱挂现象，增强视线，提高工作效率等。
4、在整形机上拉钩另一端加装了滑轮组，能够完成敞车下侧门的拆装作业，提高了人为拆装侧门的安全性，减少了工人的劳动强度，体现了一机多用性。
最近推广使用单位： 广铁集团株洲段、 神华集团肃宁车辆检修中心、哈尔滨铁路局、齐齐哈尔段、佳木斯运用车间。
1、结构先进合理、操纵简便、作业效率高。
YZX-4型车体整形机采用上活动拉钩及下固定拉钩配合主承力导柱的整体式整形受力框架结构，配合稳定的导框式整体横移对位机构，特别适合敞车车门、门带、侧墙、端墙的外涨整形作业。
2、对叉车式移动作业平台进行合理加装改造。
采用合力品牌3吨叉车作为移动作业平台。并对叉车的操作杆组进行必要的加装改造，配置专用门架油路管线机构。实现叉车驾驶司机一人在叉车上通过操纵操作杆即可完成车体的整形作业。
3、对整形机的油管走向进行改造，由原来的中间走向改为右侧滑轮悬挂的方式，随着叉车的升降油管随之滑动，大大减少了油管乱挂现象，增强视线，提高工作效率等。
4、在整形机上拉钩另一端加装了滑轮组，能够完成敞车下侧门的拆装作业，提高了人为拆装侧门的安全性，减少了工人的劳动强度，体现了一机多用性。
最近推广使用单位： 广铁集团株洲段、 神华集团肃宁车辆检修中心、哈尔滨铁路局、齐齐哈尔段、佳木斯运用车间。